水轮机转轮操作油管上法兰断裂的处理1995年6月28日2号机组在运行中发生转轮操作油从受油器油盆大量溢至发电机上导油槽盖板，直至流入发电机定子、转子线圈。事后对转轮操作油管做耐压检查，判断是转轮操作油管漏油，需要吊出发电机转子作彻底检查和处理。吊出发电机转子，并分别对转轮操作油管上节、下节的内、外腔进行耐压检查后，确定是操作油管上节外腔上法兰与油管连接焊缝断裂引起严重漏油。

　　根据焊缝断裂情况分析，原因有二：一是法兰与油管的焊接强度达不到要求；二是此法兰上部连接受油器操作油管，如果受油器三导铜套安装调整同心度达不到要求或发电机上导摆度过大，就会引起受油器操作油管别劲，使法兰与油管的连接焊缝疲劳破坏而最终断裂。

　　经过分析、研究，对操作油管法兰与油管连接处采取了以下处理措施：由于此法兰是受油器操作油管的安装基准，因此，操作油管加工要求保证操作油管两端法兰面的平行度、法兰上止口与法兰面的垂直度、法兰上止口的同心度和椭圆度符合设计要求。

　　操作油管加工验收合格后，对其内腔、外腔分别耐压3MPa，观察30min压力不下降，确认操作油管内、外腔均无漏油现象。2号机组转轮操作油管经过以上措施处理后，安全运行至今未发现异常情况。

　　机组盘车调整轴线应注意的几个问题（1）由于轴流转浆式水轮发电机组的水轮机浆叶与转轮工作室间的间隙高达210215mm，可以不进行发电机单独盘车，而直接联轴整体盘车调整机组轴线。

　　（2）由于发电机上导油槽挡油筒与发电机轴颈间有可拆装的止油装置即止油环，止油环与发电机轴颈间的间隙约为115mm，在吊装发电机转子时，必须找正发电机转子放置中心，否则上机架就位后就不能正确安装止油环。盘车调整发电机中心时，发电机空气间隙对称相差值不能大于1mm，否则盘车时止油环会与发电机轴颈相擦而影响盘车测量数据的真实性。

　　（3）水轮机轴法兰与发电机轴法兰之间的盘根必须符合设计要求，不宜偏大或偏小，且盘根的搭接要确保不漏油。联轴后必须对大轴法兰密封作24h渗漏试验，要求无漏油，大轴法兰面用0105mm塞尺检查无间隙。

　　（4）盘车开始时，首先要检查水轮机检修围带抗磨环的摆度是否符合要求，与水导轴颈相比较判断抗磨环是否与水轮机水导轴颈同心，若偏差过大，应先调整抗磨环与水轮机水导轴颈同心，偏差不能大于0105mm.在2号机组大修盘车调整轴线时，水导轴颈摆度值已符合要求小于0120mm，但数值变化不符合规律。检查发现，抗磨环摆度达到119mm，并与顶盖相擦。经调整抗磨环与水导轴颈同心后，水导摆度值即符合正弦变化规律，且数值符合要求。

　　调整机组中心发电机中心的调整同混流式水轮发电机的调整一样，要求各空气间隙与平均空气间隙之差不大于平均空气间隙的10%.而水轮机中心的调整应以水轮机检修围带抗磨环与顶盖的间隙来确定，其单边间隙设计为1151175mm，实测为110112mm.用塞尺测量对称8点间隙值，要求各间隙与平均间隙之差不大于平均间隙的10%.调整机组中心符合要求后，用塞尺测量每片浆叶与转轮工作室间隙，其最大值与最小值的差值应在0150mm以内。

　　水轮机水导水封检修应注意的几个问题水导水封的结构是：上层为平板式密封，下层为盘根式密封，盘根式密封为主，平板式密封为辅。该电站自投产运行到1997年，水导水封漏水大，顶盖排水系统不正常，导致水淹水导油盆，经常迫使机组非正常停运，每年需要对每台机组水导水封进行12次检修。经过近几年的摸索，积累了一定的经验，使这一问题得到了相应的改善。在水导水封检修中应注意以下几个问题：（1）由于该水导水封的零部件与密封面较多，因此各零部件的密封件必须按设计规格进行安装，减少或消除各静止密封面的漏水。（2）盘根水封必须选择优质耐磨的铅粉石棉盘根，且规格按要求是20mm@20mm，不能用偏大或偏小的盘根压扁使用。安装盘根时要抹适量的黄油或润滑油。（3）盘根水封内的铜环（润滑水环）要正对水封座的通水孔，以保证水导水封润滑水管畅通，各接头无漏水现象。