给飞轮电池供电用的DC-DC变换器由于在飞轮电池作为后备电源时需逆向运行，所以必须采用双向DC-DC变换器；而飞轮电池在系统启动时给各部件供电用的DC-DC变换器采用普通的降压型电路即可。在逆变器方面，可采用经典的三相半桥逆变电路，采用SPWM控制方式。这种方式在成本上有着极大优势。

　　磁悬浮飞轮电池由于飞轮电池是通过飞轮的不停旋转来储能的，因此有效消除轴承的摩擦损耗是高效飞轮储能的关键。而磁悬浮技术恰能有效的解决这个问题。

　　利用磁悬浮技术生产的轴承利用磁场力的作用使转轴稳定悬浮于空间，具有高速、无机械接触、无摩擦、无需润滑、可靠性高等一系列优点，若再能配合真空技术，那么轴承的摩擦损耗可接近于0，从而获得远高于一般储能装置的储能效率。

　　通常将电机和飞轮都密封在一个真空容器内。发电机和电动机可使用一台电机来实现，并利用永磁轴承直接与飞轮相连接。电力电子变流装置的作用是进行电能的变换和传输，以满足对飞轮电池充放电的要求。

　　目前的磁悬浮轴承飞轮电池按飞轮转子的旋转轴位置可分为立轴和水平轴两种用场合，为减小基础运动引起的陀螺效应，本系统采用立轴放置方式。