在纷纷扰扰的车展上，独有新能源车自辟一片清净之地。它们在眼前驶过，你看得到背影，却嗅不到踪迹。

　　宝马X5插电式混动

　　技术类型：插电式混合动力 上市时间：预计2016年

　　宝马X5 xDrive40e是宝马旗下首款将eDrive混动与xDrive四驱系统结合的量产车型。该车外观与普通版X5基本一致，最显著的不同在于左侧翼子板处增加了充电桩接口。该车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率230千瓦，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。纯电模式下，极速可达120公里/小时，最大续航里程为31公里，综合工况百公里油耗为3.4升。与宝马其他车型一样，这款插电式混合动力的X5也提供了多种驾驶模式供选择，并配有空气悬架和动态阻尼控制。

　　一汽丰田卡罗拉混动

　　技术类型：油电混合动力 上市时间：下半年

　　在“云动双擎”概念车多次亮相后，其量产车型卡罗拉混合动力将在上海车展首秀。混合版车型在进气格栅设计、蓝底标志、淡蓝色涂装等方面与普通车型进行区分，预计国内版本也将通过多处蓝色涂装来表明身份。

　　从一汽丰田此前透露的信息看，卡罗拉混动车型将搭载与普锐斯一样的1.8L发动机+双擎技术，油耗将比搭载汽油发动机的汽车下降30%以上，预计百公里油耗4升多，一汽丰田希望通过降低售价来提高卡罗拉混合动力车型的销量。

　　比亚迪宋

　　技术类型：插电式混合动力 上市时间：年内

　　比亚迪宋的定位是一款紧凑型插电式混合动力SUV，该车最大离地间隙大于150毫米。在动力方面，宋与此前发布的唐一样采用三擎四驱双模技术，搭载最大功率151千瓦的1.5升涡轮增压发动机和前后两个总功率为110千瓦的电机，与之配合的是一款双离合变速器。此外，该车采用全时电四驱系统，最大纯电动续航里程70公里。

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